フランス現地時刻の6月16日（日）、2024年シーズンFIA世界耐久選手権（WEC）第4戦の第92回ル・マン24時間レースがフィニッシュを迎えました。TOYOTA GAZOO Racing（TGR）のGR010 HYBRID 7号車がクラス最後尾から追い上げ、僅差の2位表彰台を獲得。8号車も5位フィニッシュを果たしました。厳しい予選結果や悪天候に見舞われた決勝レースの中、ドライバーのスキルと効率的なピットストップ、そして力強いチームスピリットで23台のハイパーカーによる激戦を乗り越えました。
フランス現地時刻の6月16日（日）、2024年シーズンFIA世界耐久選手権（WEC）第4戦の第92回ル・マン24時間レースがフィニッシュを迎えました。TOYOTA GAZOO Racing（TGR）のGR010 HYBRID 7号車がクラス最後尾から追い上げ、僅差の2位表彰台を獲得。8号車も5位フィニッシュを果たしました。厳しい予選結果や悪天候に見舞われた決勝レースの中、ドライバーのスキルと効率的なピットストップ、そして力強いチームスピリットで23台のハイパーカーによる激戦を乗り越えました。
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