Xiaomi SU7 Ultraは、「ストリートとレースの両立」を目指し、新しいエアスプリングと可変ショックアブソーバーを搭載。快適モードでは柔軟性を確保し、スポーツモードでの剛性アップで走行安定性を強化。さらに、ドイツのニュルブルクリンクで3000km以上の走行テストを重ね、極限の操作性を追求しました。
引用元:こちら
Xiaomi SU7 Ultraは、「ストリートとレースの両立」を目指し、新しいエアスプリングと可変ショックアブソーバーを搭載。快適モードでは柔軟性を確保し、スポーツモードでの剛性アップで走行安定性を強化。さらに、ドイツのニュルブルクリンクで3000km以上の走行テストを重ね、極限の操作性を追求しました。
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