2024年9月23日 19時51分
天府国際サーキットには、F1基準で設計された連続カーブが特徴で、その中でも「北極星曲線」と呼ばれるカーブが特に難関です。ポールスター4は、この曲線で1.51Gという高い横加速度を記録し、公式キャリブレーションの1.49Gを超えました。このカーブは、ポールスターのロゴと一致する角度から「ポールスターカーブ」と名付けられ、車両の限界を試すために設計されました。
引用元: ポールスターサービスアカウント (2024年9月23日 19時51分)
ポールスターサービスアカウント
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