2024年10月23日、マラネロ – アメリカ三連戦の最終戦として、F1チームはメキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットでのメキシコグランプリに臨みます。このコースは標高2,250メートルに位置し、希薄な空気が車のコンポーネントに大きな負担をかけるため、信頼性が重要です。また、タイヤ管理も難しく、過去のレースでは一部ドライバーがミディアムタイヤからハードタイヤへの1ストップ戦略を採用しました。フリー走行と予選が金曜と土曜に予定され、決勝は日曜日に開催されます。
引用元：こちら
2024年10月23日、マラネロ – アメリカ三連戦の最終戦として、F1チームはメキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットでのメキシコグランプリに臨みます。このコースは標高2,250メートルに位置し、希薄な空気が車のコンポーネントに大きな負担をかけるため、信頼性が重要です。また、タイヤ管理も難しく、過去のレースでは一部ドライバーがミディアムタイヤからハードタイヤへの1ストップ戦略を採用しました。フリー走行と予選が金曜と土曜に予定され、決勝は日曜日に開催されます。
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